Проверка авто по номеру

Как это работает

Вы вводите номер — только цифры, без дефисов. Портал запрашивает открытые реестры Министерства транспорта на портале открытых данных data.gov.il и собирает ответ в один отчёт.

Полученные сведения сохраняются как снимок данных по номеру с датой получения; кроме того, Портал периодически получает и сохраняет открытые наборы данных целиком. Повторная проверка того же номера открывается из снимка, пока снимок не устарел.

Снимок относится к автомобилю, а не к человеку: он хранится отдельно от учётных записей и не связывается с тем, кто выполнил проверку.

Если машина есть только в реестре личного импорта (так бывает у легковых, ввезённых в личном порядке), отчёт частичный: тест, год выпуска и характеристики — из этого реестра; владельцев, пробега, цвета и каталога модели для такого номера в открытых данных нет.

Что показывает отчёт

• Техосмотр: дата последнего теста и срок действия по реестру.

• Владельцы: число перерегистраций и частных владельцев — для машин, вышедших на дорогу с 2017 года; после входа — список перерегистраций по месяцам.

• Пробег на последнем тесте и история пробега по наблюдениям Портала: значения, которые Министерство транспорта публиковало для этого номера в разное время.

• Открытые отзывные кампании и контакты импортёра; устранение отзывной бесплатно у импортёра.

• Комплектация по каталогу модели: кузов, топливо, мощность, системы помощи водителю, уровень безопасности, группа загрязнения.

• Признаки из реестра: лизинг, прокат или автошкола в прошлом, личный импорт, переоборудование на газ, дилер как текущий владелец.

• После входа — VIN и номер двигателя для сверки с ришайон-рекев продавца.

Чего в отчёте нет

Открытые данные не содержат: аварий и страховых событий; залогов, арестов и обременений; угона; причины снятия с учёта для частных машин (в том числе полной гибели); истории владельцев для машин, вышедших на дорогу до 2017 года; истории пробега — публикуется только последнее показание одометра, а последовательность значений формирует Портал; текущего пробега; рыночной стоимости.

Перед покупкой закажите предпродажную проверку и уточните страховую историю у продавца или страховой компании.

Почему у машин до 2017 года нет истории

Реестр истории владения публикуется Министерством транспорта только для автомобилей, вышедших на дорогу с 2017 года. Для более старых машин отчёт показывает техосмотр, отзывные кампании и комплектацию, а плитки владельцев и пробега остаются пустыми — это ограничение источника, а не ошибка.

Почему VIN и номер двигателя — после входа

Регистрационный номер виден на дороге любому, а VIN и номер двигателя — идентификаторы, по которым автомобиль можно связать с документами и историей. Публичная страница показывает только сведения о машине как объекте; идентификаторы открываются вошедшему пользователю, чтобы сверить их с ришайон-рекев продавца.

Публичной ленты проверок нет, страницы отчётов закрыты от индексации поисковыми системами, а ссылка на отчёт содержит номер — не публикуйте её, если не хотите раскрывать факт проверки конкретного автомобиля.

Как формируется история пробега

Министерство транспорта публикует по каждому номеру только последнее показание одометра — то, которое записали на последнем техосмотре. Предыдущие значения в открытых данных не остаются: после обновления реестра вчерашнее число получить уже неоткуда. Последовательность показаний за разные даты формирует Портал, сопоставляя собственные снимки открытых данных.

Дата у точки истории — это дата техосмотра из реестра, а не дата, когда Портал получил данные. Рядом с каждой точкой отчёт показывает вторую дату — когда Портал впервые увидел показание за эту дату техосмотра. Это две разные даты, и означают они разное.

Портал периодически получает открытые наборы данных целиком и дописывает по каждому номеру пару «дата техосмотра — показание одометра». Как часто это происходит, Портал не обещает. В первый день по одному номеру не может появиться больше одной точки: вторая появится после следующего техосмотра.

Реестр, из которого берётся пробег, покрывает примерно 59 % активного парка, и распределено это резко: у машин 2017 года выпуска и новее показания есть почти всегда, у более старых — практически никогда, и история для них остаётся пустой. Это ограничение источника, а не ошибка. Нулевые показания в историю не попадают, а повтор того же значения на ту же дату техосмотра новой точки не создаёт.

Портал не вычисляет и не оценивает пробег: значение показывается так, как его опубликовал реестр, без пересчёта, сглаживания и прогноза.

Что именно хранится и откуда

Кроме снимков по отдельным номерам Портал периодически получает и хранит у себя копию открытых наборов данных целиком — независимо от того, спрашивал ли кто-нибудь конкретный номер. Из этой копии собирается история пробега; каталог моделей и прайс-листы импортёров отчёт берёт из неё обычно, а не только при сбое источника.

В копию не выгружаются VIN, номер двигателя и номер шасси — этих полей в ней нет. Хранятся сведения о машине как об объекте: регистрация, техосмотры, перерегистрации, характеристики модели, — и служебные отметки о том, из какого набора данных и какой выгрузки взята каждая строка.

Данные используются на условиях портала открытых данных data.gov.il; владелец данных — Министерство транспорта и безопасности дорожного движения. Копия остаётся внутри Портала: наружу он её не публикует — ни файлом, ни программным интерфейсом, ни списком номеров.

Копия относится к автомобилям, а не к людям: в ней нет ни имён, ни номеров удостоверения личности, ни адресов владельцев. Страница отчёта не показывает, кто её открывал.

Почему сохраняются предыдущие значения

Открытый реестр показывает только состояние «сейчас». Если бы Портал не сохранял то, что было опубликовано раньше, истории пробега не существовало бы: восстановить прошлые значения задним числом неоткуда.

Поэтому каждое полученное значение Портал сохраняет вместе с тем, из какого набора данных и на какую дату оно получено. Это же позволяет показать в отчёте, что опубликованный пробег уменьшился. Сам по себе такой случай — не доказательство вмешательства в одометр: возможны ошибка исходных данных, замена приборной панели или одометра, исправление сведений.

Сохранённое значение может отставать от текущей публикации государственного источника. Когда набор данных показан из ранее полученной выгрузки, это видно в отчёте: под ним стоит строка «по выгрузке от …» с перечислением таких наборов. При расхождении верна официальная публикация.

Источники данных

Отчёт собирается из следующих наборов данных портала открытых данных data.gov.il (условия использования в редакции от 30.08.2025). Владелец данных — משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. Данные преобразованы, переведены и сгруппированы Порталом; оригинал — в источнике. Последовательность показаний одометра за разные даты формируется Порталом путём сопоставления собственных снимков; Министерство транспорта публикует только последнее значение.

Основные реестры:

• активные автомобили — 053cea08-09bc-40ec-8f7a-156f0677aff3; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• шины и фаркоп — 0866573c-40cd-4ca8-91d2-9dd2d7a492e5; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• история регистрации — 56063a99-8a3e-4ff4-912e-5966c0279bad; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• история владения — bb2355dc-9ec7-4f06-9c3f-3344672171da; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• отзывные кампании — 36bf1404-0be4-49d2-82dc-2f1ead4a8b93; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• скидка за системы безопасности — 83bfb278-7be1-4dab-ae2d-40125a923da1; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode

• фильтры выхлопа — 7cb2bd95-bf2e-49b6-aea1-fcb5ff6f0473; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• крепление груза — 786b33b5-75c4-42a3-a241-b1af3c9ca487; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• личный импорт — 03adc637-b6fe-402b-9937-7c3d3afc9140; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

Реестры не-активных классов:

• мотоциклы — bf9df4e2-d90d-4c0a-a400-19e15af8e95f; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• тяжёлый транспорт — cd3acc5c-03c3-4c89-9c54-d40f93c0d790; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• общественный транспорт — cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• неактивные (с кодом модели) — f6efe89a-fb3d-43a4-bb61-9bf12a9b9099; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• неактивные (без кода модели) — 6f6acd03-f351-4a8f-8ecf-df792f4f573a; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• снятые с учёта — 851ecab1-0622-4dbe-a6c7-f950cf82abf9; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• снятые с учёта 2010–2016 — 4e6b9724-4c1e-43f0-909a-154d4cc4e046; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• снятые с учёта 2000–2009 — ec8cbc34-72e1-4b69-9c48-22821ba0bd6c; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• спецтехника — 58dc4654-16b1-42ed-8170-98fadec153ea; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

Каталог модели:

• каталог моделей WLTP — 142afde2-6228-49f9-8a29-9b6c3a0cbe40; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

• прайс-листы импортёров — 39f455bf-6db0-4926-859d-017f34eacbcb; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: условия data.gov.il (ред. 30.08.2025)

Уведомления об отзывных:

• уведомления об отзывных — 2c33523f-87aa-44ec-a736-edbb0a82975e; владелец: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; лицензия: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode

Происхождение сведений отчёт показывает сам: когда набор данных показан из ранее полученной выгрузки, под отчётом стоит строка «по выгрузке от …» с перечислением таких наборов, а у каждой точки истории пробега указаны дата техосмотра из реестра и дата, когда Портал впервые увидел показание за эту дату техосмотра.

Отчёт показывает, из какого набора данных и на какую дату получены сведения; при расхождении верна официальная публикация. Портал не обещает: дату изменения записи в реестре — её в открытых данных нет; полноту истории пробега — нулевые показания в неё не попадают, повторы не дублируются, а прошлое задним числом не восстанавливается; частоту получения данных.

Данные предоставляются «как есть», без гарантий полноты и точности; при расхождении верна официальная публикация. Портал не связан с Министерством транспорта и не действует от его имени.