בדיקת רכב לפי מספר רישוי

איך זה עובד

אתם מזינים מספר — ספרות בלבד, בלי מקפים. הפורטל שולף את המאגרים הפתוחים של משרד התחבורה בפורטל המידע הפתוח data.gov.il ומאגד את התשובה לדוח אחד.

הנתונים שהתקבלו נשמרים כתמונת מצב לפי מספר עם תאריך הקבלה; בנוסף, הפורטל שולף ושומר מעת לעת מאגרי נתונים פתוחים במלואם. בדיקה חוזרת של אותו מספר נפתחת מתוך תמונת המצב, כל עוד תמונת המצב לא התיישנה.

תמונת המצב מתייחסת לרכב ולא לאדם: היא נשמרת בנפרד מחשבונות המשתמשים ואינה מקושרת למי שביצע את הבדיקה.

אם הרכב מופיע רק במאגר היבוא האישי (כך קורה ברכבים פרטיים שיובאו ביבוא אישי), הדוח חלקי: הטסט, שנת הייצור והנתונים הטכניים — מהמאגר הזה; בעלים, קילומטראז', צבע וקטלוג הדגם למספר כזה אינם קיימים בנתונים הפתוחים.

מה הדוח מציג

• טסט: תאריך המבחן האחרון ותוקפו לפי המאגר.

• בעלויות: מספר העברות הבעלות והבעלים הפרטיים — לרכבים שעלו לכביש מ־2017; לאחר התחברות — רשימת העברות בעלות לפי חודשים.

• קילומטראז' במבחן האחרון והיסטוריית קילומטראז' לפי המעקב של הפורטל: הערכים שמשרד התחבורה פרסם למספר זה בתאריכים שונים.

• קמפייני ריקול פתוחים ופרטי הקשר של היבואן; תיקון ריקול אצל היבואן ללא תשלום.

• אבזור לפי קטלוג הדגם: מרכב, דלק, הספק, מערכות סיוע לנהג, רמת בטיחות, קבוצת זיהום.

• סימנים מהמאגר: ליסינג, השכרה או בית ספר לנהיגה בעבר, יבוא אישי, הסבה לגפ"מ, סוחר כבעלים נוכחי.

• לאחר התחברות — VIN ומספר מנוע להשוואה לרישיון הרכב של המוכר.

מה אין בדוח

הנתונים הפתוחים אינם כוללים: תאונות ואירועי ביטוח; שעבודים, עיקולים והגבלות; גניבה; סיבת ההסרה מהרישום לרכבים פרטיים (לרבות אובדן גמור); היסטוריית בעלים לרכבים שעלו לכביש לפני 2017; היסטוריית קילומטראז' — מתפרסמת רק קריאת המונה האחרונה, ואת רצף הערכים בונה הפורטל; קילומטראז' נוכחי; שווי שוק.

לפני הקנייה הזמינו בדיקה לפני קנייה ובררו את היסטוריית הביטוח אצל המוכר או בחברת הביטוח.

למה לרכבים שלפני 2017 אין היסטוריה

מאגר היסטוריית הבעלות מתפרסם על ידי משרד התחבורה רק לרכבים שעלו לכביש מ־2017. לרכבים ישנים יותר הדוח מציג טסט, קמפייני ריקול ואבזור, ואילו אריחי הבעלויות והקילומטראז' נשארים ריקים — זו מגבלה של המקור, לא שגיאה.

למה VIN ומספר מנוע — לאחר התחברות

מספר הרישוי גלוי בכביש לכל אחד, ואילו VIN ומספר מנוע הם מזהים שדרכם ניתן לקשר רכב למסמכים ולהיסטוריה. הדף הציבורי מציג רק נתונים על הרכב כאובייקט; המזהים נפתחים למשתמש מחובר כדי להשוותם לרישיון הרכב של המוכר.

אין פיד ציבורי של בדיקות, דפי הדוחות חסומים לאינדוקס של מנועי חיפוש, והקישור לדוח מכיל את המספר — אל תפרסמו אותו אם אינכם מעוניינים לחשוף את עצם בדיקת רכב מסוים.

איך נבנית היסטוריית הקילומטראז'

משרד התחבורה מפרסם לכל מספר רישוי רק את קריאת המונה האחרונה — זו שנרשמה במבחן הרישוי האחרון. ערכים קודמים אינם נשארים בנתונים הפתוחים: אחרי עדכון המאגר כבר אי אפשר לקבל את המספר של אתמול. את רצף הקריאות בתאריכים שונים בונה הפורטל, מתוך השוואה של תמונות המצב שלו לנתונים הפתוחים.

התאריך של נקודה בהיסטוריה הוא תאריך מבחן הרישוי לפי המאגר, ולא התאריך שבו הפורטל קיבל את הנתונים. לצד כל נקודה הדוח מציג תאריך שני — מתי ראה הפורטל לראשונה קריאה לתאריך מבחן הרישוי הזה. אלה שני תאריכים שונים, ומשמעותם שונה.

הפורטל שולף מעת לעת מאגרי נתונים פתוחים במלואם ומוסיף לכל מספר רישוי צמד «תאריך מבחן רישוי — קריאת מונה». את תדירות השליפה הפורטל אינו מבטיח. ביום הראשון לא יכולה להופיע יותר מנקודה אחת לאותו מספר: השנייה תופיע אחרי מבחן הרישוי הבא.

המאגר שממנו נלקח הקילומטראז' מכסה כ־59 % מצי הרכב הפעיל, והפילוח חד: ברכבים משנת ייצור 2017 ומעלה יש קריאות כמעט תמיד, ובישנים יותר — כמעט אף פעם, וההיסטוריה שלהם נשארת ריקה. זו מגבלה של המקור, לא שגיאה. קריאות אפס אינן נכנסות להיסטוריה, וחזרה על אותו ערך באותו תאריך מבחן רישוי אינה יוצרת נקודה חדשה.

הפורטל אינו מחשב ואינו מעריך קילומטראז': הערך מוצג כפי שפורסם במאגר, ללא חישוב מחדש, החלקה או תחזית.

מה בדיוק נשמר ומאיפה

מלבד תמונות מצב לפי מספרי רישוי בודדים, הפורטל שולף ושומר אצלו מעת לעת עותק של מאגרי הנתונים הפתוחים במלואם — בלי קשר לשאלה אם מישהו ביקש מספר רישוי מסוים. מהעותק הזה נבנית היסטוריית הקילומטראז'; את קטלוג הדגמים ואת מחירוני היבואנים הדוח לוקח ממנו בדרך כלל, ולא רק בעת תקלה במקור.

לעותק אינם נשלפים VIN, מספר מנוע ומספר שלדה — השדות האלה אינם קיימים בו. נשמרים נתונים על הרכב כאובייקט: רישום, מבחני רישוי, העברות בעלות ונתוני הדגם — וכן סימוני שירות על כך מאיזה מאגר נתונים ומאיזו שליפה נלקחה כל שורה.

הנתונים משמשים בתנאי פורטל המידע הפתוח data.gov.il; בעל הנתונים — משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. העותק נשאר בתוך הפורטל: הפורטל אינו מפרסם אותו החוצה — לא כקובץ, לא כממשק תכנותי ולא כרשימת מספרים.

העותק מתייחס לכלי רכב ולא לאנשים: אין בו שמות, מספרי תעודת זהות או כתובות של בעלים. דף הדוח אינו מציג מי פתח אותו.

למה נשמרים ערכים קודמים

המאגר הפתוח מציג רק את המצב «עכשיו». אילולא שמר הפורטל את מה שפורסם קודם, היסטוריית הקילומטראז' לא הייתה קיימת: אי אפשר לשחזר ערכים קודמים בדיעבד.

לכן כל ערך שהתקבל נשמר יחד עם המידע מאיזה מאגר נתונים ולאיזה תאריך הוא התקבל. זה גם מה שמאפשר להראות בדוח שהקילומטראז' שפורסם ירד. כשלעצמו אין בכך הוכחה להתערבות במונה: ייתכנו טעות בנתוני המקור, החלפת לוח מחוונים או מונה, או תיקון של הנתונים.

ערך שנשמר עשוי לפגר אחרי הפרסום הנוכחי של המקור הממשלתי. כאשר מאגר נתונים מוצג מתוך שליפה שהתקבלה קודם, הדבר נראה בדוח: מתחתיו מופיעה השורה «לפי שליפה מ־…» עם פירוט המאגרים האלה. במקרה של סתירה הפרסום הרשמי הוא הקובע.

מקורות הנתונים

הדוח נבנה ממאגרי הנתונים הבאים של פורטל המידע הפתוח data.gov.il (תנאי השימוש במהדורת 30.08.2025). בעל הנתונים — משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. הנתונים עובדו, תורגמו וקובצו על ידי הפורטל; המקור — במאגר. את רצף קריאות המונה בתאריכים שונים בונה הפורטל מתוך השוואה של תמונות המצב שלו; משרד התחבורה מפרסם רק את הערך האחרון.

מאגרים עיקריים:

• רכבים פעילים — 053cea08-09bc-40ec-8f7a-156f0677aff3; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• צמיגים ווו גרירה — 0866573c-40cd-4ca8-91d2-9dd2d7a492e5; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• היסטוריית רישום — 56063a99-8a3e-4ff4-912e-5966c0279bad; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• היסטוריית בעלות — bb2355dc-9ec7-4f06-9c3f-3344672171da; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• קמפייני ריקול — 36bf1404-0be4-49d2-82dc-2f1ead4a8b93; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• הנחה בגין מערכות בטיחות — 83bfb278-7be1-4dab-ae2d-40125a923da1; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode

• מסנני פליטה — 7cb2bd95-bf2e-49b6-aea1-fcb5ff6f0473; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• ריתום מטען — 786b33b5-75c4-42a3-a241-b1af3c9ca487; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• יבוא אישי — 03adc637-b6fe-402b-9937-7c3d3afc9140; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

מאגרי הסוגים הלא-פעילים:

• אופנועים — bf9df4e2-d90d-4c0a-a400-19e15af8e95f; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• רכב כבד — cd3acc5c-03c3-4c89-9c54-d40f93c0d790; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• תחבורה ציבורית — cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• לא פעילים (עם קוד דגם) — f6efe89a-fb3d-43a4-bb61-9bf12a9b9099; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• לא פעילים (ללא קוד דגם) — 6f6acd03-f351-4a8f-8ecf-df792f4f573a; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• הוסרו מהרישום — 851ecab1-0622-4dbe-a6c7-f950cf82abf9; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• הוסרו מהרישום 2010–2016 — 4e6b9724-4c1e-43f0-909a-154d4cc4e046; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• הוסרו מהרישום 2000–2009 — ec8cbc34-72e1-4b69-9c48-22821ba0bd6c; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• צמ״ה — 58dc4654-16b1-42ed-8170-98fadec153ea; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

קטלוג הדגם:

• קטלוג דגמים WLTP — 142afde2-6228-49f9-8a29-9b6c3a0cbe40; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

• מחירוני יבואנים — 39f455bf-6db0-4926-859d-017f34eacbcb; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: תנאי data.gov.il (מהדורת 30.08.2025)

הודעות ריקול:

• הודעות ריקול — 2c33523f-87aa-44ec-a736-edbb0a82975e; בעלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים; רישיון: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode

את מקור הנתונים הדוח מציג בעצמו: כאשר מאגר נתונים מוצג מתוך שליפה שהתקבלה קודם, מתחת לדוח מופיעה השורה «לפי שליפה מ־…» עם פירוט המאגרים האלה, ולצד כל נקודה בהיסטוריית הקילומטראז' מצוינים תאריך מבחן הרישוי לפי המאגר והתאריך שבו הפורטל ראה לראשונה קריאה לתאריך מבחן הרישוי הזה.

הדוח מציג מאיזה מאגר נתונים ולאיזה תאריך התקבלו הנתונים; במקרה של סתירה הפרסום הרשמי הוא הקובע. הפורטל אינו מבטיח: תאריך שינוי הרשומה במאגר — הוא אינו קיים בנתונים הפתוחים; שלמות של היסטוריית הקילומטראז' — קריאות אפס אינן נכנסות אליה, חזרות אינן משוכפלות, והעבר אינו משוחזר בדיעבד; ואת תדירות קבלת הנתונים.

הנתונים מסופקים «כמות שהם», ללא ערובה לשלמות ולדיוק; במקרה של סתירה הפרסום הרשמי הוא הקובע. הפורטל אינו קשור למשרד התחבורה ואינו פועל מטעמו.